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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

趋势電池收回拆开综合管理废渣补救创业项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

碱酸中合与天价属基本积累:如何设置中合池2座,串连正常运作。第一点级加药系统制作石灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,避开大部门Fe³+(转为Fe(OH)₃积累);第二个级加药系统氢脱色钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转为氢脱色物积累。中合生理反应准确时间30min,积累池运用辐流式的,从表面变压器容量1.0m³/(m²·h)。该摸块天价属避开率达70%以上的,pH稳定性在7.5-8.0。 加硫放置物进一步的还原天价属:致使氢空气化合物放置物对Cu²+的的还原不完全,設置加硫反映槽2台,污水脱水加硫钠(Na₂S,污水脱水量1.2倍理论体系量),使Cu²+自动生成加硫铜(CuS)放置物(溶度积远超过氢空气化合物)。反映时20min,留水Cu质量浓度下降0.5mg/L下面的。加硫污水经压滤后,送往贵塑料冶炼厂收购铜,年收购量约12吨,市场价值约60万块。 电斜管放置池洗去磷酸根与已用血本属:主要采用铁工业电斜管放置池控制系统,工业跨距2cm,功率规格10A/m²,反馈准确时间30min。电解法环节中,阳极发生Fe²+,负极发生OH⁻,Fe²+被硫化为Fe³+,与PO₄³⁻转换磷酸铁(FePO₄)放置,同一时间收集已用血本属亚铁离子。电斜管放置池对PO₄³⁻洗去率达95%及以上,喷水PO₄³⁻溶液浓度下降5mg/L以内。 MBR+纳滤程度解决:电斜管沉淀池溢水迈入MBR设备(行之有效溶量120m³,膜通量12L/(m²·h)),清除剩余时间生产物与SS,溢水CODcr降下来80mg/L这。MBR产水经纳滤(NF)设备(挪作他用原子核量200Da),清除二价亚铁离子与大原子核生产物,产水迈入蒸馏晶粒单元测试。 挥发凝结的收回利用浓盐酸钠:适用厂家水汽再缩减(MVR)挥发器,水汽消费仅为0.15吨/吨水。纳滤产水挥发精提后,散热凝结取到色度99%的浓盐酸钠,年的收回利用量约200吨,商业价值约10万元。挥发母液返还采和池,解决分批污染源。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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